如何鉴定评估机动车内饰翻新?
平常我们会遇到一些机动车内饰经过翻新的车辆,这种车辆会影响到我们对原来车辆的内饰面貌判定及对原来车辆的车况判定。下面就跟随洛阳阳光机动车鉴定小编了解一下关于汽车内饰翻新鉴定评估的一些技巧。
看公里数:
一般车辆的公里数太多,肯定会有人去调少公里数。公里数是可以调,但是方向盘和排挡杆就不会去动了。所以根据方向盘和排挡杆磨损程度就可以断定车辆的使用情况,磨损越严重就表明对车辆使用的时间就越长。
车内气味:
刚进入车内,如果闻到一股很浓的漆味,那就能断定刚做过一遍漆。细想一下,如果车内的内饰磨损不是很严重的话,干嘛要翻新内饰呢?如果翻新,那肯定内饰使用很多,磨损严重。再就是闻一闻有没有发霉的味道,翻新后的水泡车,这种味道基本是去除不了的,除非是地毯、座椅、内饰重新更换,这样的成本还不如报废了买台新车,一般都不会这样做。
检查密封性
如果场地设有试水装置,可以驾车驶过淋水洗车区,考察车身密封性。掀开地板垫,仔细检查车辆内室及行李箱内是否被淋湿,还要注意车灯内是否蒙上了水雾,带有天窗的车辆也要注意车辆天窗的密封性。
内饰配置
有些车辆的配置不是豪华配置,而有的经过翻新加配后,使得车辆看起来跟豪华的配置一样。加装桃木内饰就是其一,如果是后加装的桃木内饰,那么桃木的纹路出奇的一致。其实原车的桃木内饰纹路是有一定的规律的,从而后翻新桃木内饰会和原车有较大的纹路差别。所以在平时鉴定的时候要多留心,以免造成鉴定过程中的遗漏。
座椅的翻新
如果原来座椅的颜色褪色、褶皱、磨损等现象,就会有人进行翻新座椅。如果是翻新的座椅,那么用手按下去五秒钟,然后抬起手,座椅很快恢复,那么表明座椅是翻新过的。如果是原车带的,那么座椅会很慢的恢复。原车的座椅主要是比较值钱,乘坐的舒服度合乎人体的造型,而后翻新的刺激性很大,会引起乘坐人员的不适应。
机动车鉴定评估综合多方面因素来综合判断,以上技巧分享只作为参考学习,车辆内室翻新也是多样化,具体还需根据车辆情况去进一步鉴定评估。